通過對礦石磨粉機技術模型的分析可以得出，為了使得兩列軸承滾子在工作時都合理地承受載荷，軸承的理想安裝游隙需要控制在一個寬度僅為0.1mm左右的區間內。實際上，采用預設隔圈的軸承，其可能的安裝游隙區間范圍寬度為0.3mm。換句話說，如果采用預設游隙的軸承，實際的安裝游隙很可能落在理想的安裝游隙范圍之外，從而降低了軸承的工作性能。

　　針對礦石磨粉機軸承的這種實際情況，可以采用現場配磨隔圈的方法。這種方法可以達到準確控制安裝游隙，優化兩列軸承承載區的目的。具體的做法是在裝配現場，實測軸、軸承和軸承座內孔的具體尺寸。根據這些尺寸，黎明重工的工程師可以計算出為了達到安裝游隙而需要磨掉的隔圈厚度。隔圈配磨好以后，一次性便能完成軸承安裝。