2020年12月，交通運輸部印發《公路危舊橋梁改造行動方案》，方案部署將開展“十四五”期間公路危舊橋梁改造行動，行動貫穿整個十四五；2021年2月，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通規劃綱要》，綱要規劃了2021至2035年我國的交通業發展目標，計劃布局國家綜合立體交通網公路約達到46萬公里。

2021年是十四五規劃的開局之年，道路橋梁建設工作穩步推進：

• 長三角城市群規劃鞏固發展陸橋交通通道，建設絲綢之路經濟帶東西雙向跨境物流大走廊；

• 河南省計劃構建便捷暢通的綜合交通體系，完善高品質公路網，實施高速公路“13445工程”；

• 北京市計劃推進京雄高速等高速公路建設，推動鐵路客運和貨運外環線建設；

• 安徽省計劃實施高速公路“貫通加密擴容”工程，推進“縣縣通”到“縣城通”；

• 今年4月，三峽庫區在建最大跨徑橋梁——重慶新田長江大橋實現主橋合龍；

• 8月初，浙江省主通道項目舟岱大橋開始瀝青路面攤鋪施工。