隨著十二五規劃進程的持續推進，作為重大民生工程之一的公路體系建設也在持續升溫。近期，各省市自治區公路建設目標相繼出臺，將為公路石料生產線的廣泛應用注入新的活力。

　　2012年，安徽省交通主要發展預期目標是：完成交通基礎設施建設投資270億元，力爭300億元，新增高速公路通車里程150公里以上，通車總里程達3200公里。高速公路方面，將續建馬鞍山長江公路大橋及接線、岳武高速安徽段、徐明高速安徽段等24個高速公路項目，確保建成周六高速北段、蚌淮高速、蕪雁高速、合肥新橋機場高速、泗許高速淮北段等項目。在干線公路網建設方面，力爭新改建國省干線公路1500公里。此外，安徽省將著力實施農村公路完善工程。繼續推進縣鄉公路升級改造工程、農村公路危橋改造民生工程和安保工程。預計完成加固改造農村公路危橋1000座，實施縣鄉公路升級改造3000公里。

　　黎明重工科技公路石料生產線將全力助陣安徽省公路體系建設。黎明重工推出的時產700-800噸的公路石料生產線，將大幅度降低成本投資，提升經濟效益。時產700-800噸的公路石料生產線工藝流程如下：石料從山上爆破下來，通過自卸車將小于1020mm的石料送入振動給料機，振動給料機把石料均勻的送入顎式破碎機，顎式破碎機對石料進行第一段破碎，從顎破出來的石料在150mm—300mm左右，通過振動給料機將物料送入歐版反擊破進行第二段破碎，通過圓振篩對物料進行分級篩分，大于成品的物料返回反擊破重新破碎，成品由皮帶輸送機輸送至成品區，最后運往公路建設現場。