目前中國正進入高鐵建設期，這對與鐵路基建密切關聯的工程機械行業的發展來講無疑是長期利好消息。因高鐵建設的突飛猛進，取得了成果，使得我國高鐵逐步走出國門。在未來，全國地鐵建設也將進入高峰期，對于機械制造、鋼鐵、房地產、建筑等行業的拉動也是相當巨大的。因此，長遠來看，國家對與鐵路的建設和投入將會大大拉動工程機械的高速發展。

　　2011年，鐵路建設的投資規模直接拉動我國工程機械市場10%以上的需求增長，對于任何一家企業來講，這個數據所表達出的市場規模都是不容忽視的。目前，據了解，在2012年幾乎所有工程機械企業負責人都對鐵路、地鐵建設，特別是高鐵建設進行了極大地關注。有的企業希望現有產品能借鐵路建設的東風再上一個臺階；有的企業則將目光放到了新產品的研發上。以砂石設備為例，該類產品是受鐵路、公路、橋梁影響顯著的產品之一，也是在工程建設中應用最廣泛的，特別是鐵路建設，使用樁工產品在空中建設鐵路，需要大量的砂石料和混凝土骨料。

　　砂石和混凝土骨料是建設鐵路的必需品。而石料的生產離不開破碎機及其配套的篩分設備，因此鐵路建設與破碎機行業的發展息息相關。我國自上世紀80年代以來大力發展破碎機行業。黎明重工作為中原地區各礦山機械企業的領頭企業，通過多年對市場的調查分析、精于研究新產品、注重產品質量，勇于開展新的營銷模式，強勢的打入國際市場，在國內外的礦山機械行業都占有重要的地位。經過20多年的不斷發展，如今的黎明重工已經在機械研究、產品質量、銷售業績等眾多方面超越國外大多企業，企業水準直逼國外優良企業。破碎機及各項礦山設備的的發展同樣也給鐵路建設帶來了極大的便利，使我們不出國門就可以用到世界優良的產品，使用世界優良的破碎工藝，建設世界優良的鐵路。在黎明重工的帶領下，目前國內也有不少工程機械企業在產品技術上不斷有突破，與國外差距縮短，而價格上又具有一定的優勢。

　　黎明重工作為制造業核心代表的礦山機械工業，生產、銷售等指標均保持高速增長。在全球制造業加速向中國轉移和中國振興裝備制造業的大背景下，推動機械工業快速發展的大趨勢已經形成。預計今后相當長時期內繼續保持這一趨勢不會改變，中國工程機械制造業的明天將會更加輝煌。