移動(dòng)破碎站一般是以生產(chǎn)線為單位進(jìn)行售賣，畢竟單臺(tái)設(shè)備只生產(chǎn)一種成品料的情況，較為少見(jiàn)。正常情況下，如果客戶需求的產(chǎn)量是150T/H，選用一臺(tái)移動(dòng)破碎站就可完成，大于150T/H的話，我們一般采用兩臺(tái)車或者三臺(tái)車的配置，比如三臺(tái)車配置，一般會(huì)是一臺(tái)顎破移動(dòng)車加一臺(tái)中碎設(shè)備（圓錐破或者反擊破），再加一臺(tái)篩分車。那么兩臺(tái)車的方案呢，就是顎破一臺(tái)車，然后中碎和振動(dòng)篩分設(shè)備放在另一臺(tái)車上。 免 費(fèi) 咨 詢 免 費(fèi) 咨 詢

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

　　兩個(gè)方案的區(qū)別在于三臺(tái)車的配置方案是全車載的配置，所有的皮帶、控制系統(tǒng)、設(shè)備、油站都在移動(dòng)車上，移動(dòng)起來(lái)更方便。而兩臺(tái)車的配置需要把破碎完的物料重新折返到振動(dòng)篩上，這就需要一條折返帶，幾臺(tái)外置皮帶機(jī)，這種外置皮帶機(jī)是固定的，這種模式下移動(dòng)站的可移動(dòng)性就相對(duì)較差，而且安裝時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

　　對(duì)于這兩種配置，客戶可以根據(jù)生產(chǎn)線的移動(dòng)頻率來(lái)選擇移動(dòng)站的配備模式，如果一年內(nèi)需要頻繁移動(dòng)，建議選用三臺(tái)車，也就是全車載配置的移動(dòng)站；如果是一年以上偶爾移動(dòng)，那可以選用兩臺(tái)車的配置方案，以減少投資成本。

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

　　移動(dòng)式破碎站是由移動(dòng)式的破碎篩分體系組成，包括初級(jí)破碎站和二級(jí)破碎篩分站、輸送機(jī)等組成，各級(jí)破碎站均是一個(gè)獨(dú)立的工作單元，能各自完成其承擔(dān)的不同職責(zé)。移動(dòng)站靈活方便，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可節(jié)省大量基建及遷址費(fèi)用；能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，并可隨原料開(kāi)采面的推進(jìn)而移動(dòng)，從而大量降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

　　如果您對(duì)破碎、制砂、磨粉設(shè)備有需求，歡迎您在線或電話垂詢，接聽(tīng)電話（13526701401、18638776757），黎明重工將按照您的產(chǎn)量、加工物料、出料粒度為您定制更適合您具體情況的生產(chǎn)線配置。

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